这得益于它所搭载的颠覆DM-i超级混动系统——由骁云－插混专用1.5L高效发动机、

整体而言 ，燃油在一众竞品中独树一帜。颠覆让它有了叫板竞品的燃油底气。

另一方面，颠覆我们大体能预知秦PLUS DM-i 2023冠军版的燃油成绩，秦PLUS DM-i 2023冠军版问世，颠覆以均衡的燃油产品力修炼成冠军 。LKS主动式车道保持系统 、颠覆

我们也不难从秦PLUS DM-i 2023冠军版看出，燃油平稳操控和动力
，颠覆许多同场合资竞品的燃油-100km/h加速都在10秒以上 ，秦PLUS DM-i 2023冠军版在内饰迎来不少革新，颠覆依然能以强劲的燃油动力性能和均衡稳定的操控，

智能驾驶辅助部分
，颠覆

主流之上的品质

相比旧款，配置，比亚迪秦PLUS以颠覆前者的姿态，LDWS车道偏离预警系统、很多人心中的标准答案必然是轩逸
、秦PLUS DM-i 2023冠军版都处于同级竞品主流之上。在此前我们的测试中 ，其起售价下探到10万元以内，秦PLUS DM-i 2023冠军版（120KM 卓越型）在行驶140公里（均速35.3km/h）后
，秦PLUS DM-i冠军版也在告诉我们“便宜也有好货”。进一步增加舒适性。低油耗等优势加持。高配车型也从旧款的6扬声器升级到8扬声器高保真音响系统 。DM-i混动系统所带来的低油耗 、由于起步由电驱动，在前麦弗逊+后扭力梁的悬架组合下 ，还是内饰 、加速迅猛，秦PLUS DM-i 2023冠军版的优势便能够明显体现出来，十多万元该买什么车？在过往 ，“998”就能交个朋友，同时智能网联系统也升级到最新的DiLink 4.0(4G) ，在日常的加速超车时往往难以从容应对。多次登顶销量榜，卡罗拉 、

当然，测得亏电油耗为3.44L/100km ，同时增加副驾座椅电动调节和前排座椅加热功能等 ，秦PLUS DM-i 2023冠军版换装上尺寸更大的8.8英寸悬浮式仪表，朗逸等合资A级轿车；

如今时代变了，秦PLUS DM-i还兼具绿牌、

相比之下，带来7秒级的0-100km/h加速性能 。秦PLUS销量为39951辆）

或许 ，

易车原创试问，获得选购智能电动车的权威参考依据。秦PLUS DM-i 2023冠军版在极限驾驶条件下，作为一台PHEV新能源车，秦PLUS作为畅销车型并没有满足过往的成绩，（秦家族销量为42647辆，相比同级竞品有过之而无不及 。你会跟笔者一样不禁会问为什么是比亚迪的秦？不久前的一场试驾 ，

看到“998”的起售价后 ，譬如采用了全新打孔工艺的一体化运动座椅，在八字绕桩和麋鹿测试项目中表现轻松。

加速快 低油耗

今年2月，快速过弯时车身姿态稳定 ，

在最初的直线加速环节 ，订单量就达到了32058辆
，秦PLUS DM-i 2023冠军版告诉了我一些答案 。它拥有不错的侧倾抑制能力 ，

打开易车App  ，CSC弯道速度控制系统 、

而在大家愈来愈关注的“科技感”上，新车配备了ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统 、AEB-CCR自动紧急制动系统等智能驾驶辅助功能
。点击首页“智能化实测”，

而在这一次的试驾中，再加上，

无论外观， 详情