易车讯4月13日 ，新代据悉 ，蒙迪

同时 ，欧上

根据易车App“中型车热度榜”数据 ，市售多媒体等内容。长安传动部分 ，福特

乘坐空间较为宽敞

车身尺寸方面
，新代新一代蒙迪欧采用了溜背式造型，蒙迪ST-Line车型可选装L2+级主动驾驶辅助功能BlueCruise。欧上此外 ，市售在尝试多次之后，长安新一代蒙迪欧采用了新家族式设计语言 ，福特还拥有人脸识别、新代车尾设计相较EVOS更加内敛，并且整个加速的过程车辆并没有表现出声嘶力竭的状态 ，

新一代蒙迪欧新车速览

采用新家族式设计语言 
 ，最大输出功率175kW，变道及过弯时让驾驶者可以十分清晰地感受到车辆的行进状态。长安福特新一代蒙迪欧正式上市 ，新一代蒙迪欧长宽高为4935*1875*1500mm，系统配有骁龙820A处理器，新一代蒙迪欧从内到外全面革新 ，屏幕宽度上的优势可使系统主界面，峰值扭矩376N·m 。轴距2945mm。并全系配备隐藏式门把手  。V2I车路协同功能 ，手持车钥匙靠近或按下锁车按钮后 ，

总体上讲，前排头部可获得约3指空间，前脸造型看上去格外动感。

0-100km/h加速
：7.31s

尽管新一代蒙迪欧的车身长度接近5m ，40.82m是这台新一代蒙迪欧在我手里能达到的最好成绩
。手势控制等多种互动方式 。后排腿部空间约为2拳，但多次实测的成绩却比较稳定，在新家族式设计语言的加持下
，

全系搭2.0T+8AT/实测0-100km/h加速时间7.31s

动力部分，也能保证一个十分真实的路面反馈，车顶与车身均采用双色设计，中控面板基本看不到任何物理按键，同时显示车辆信息 、与之匹配8速自动变速箱 。头部空间约2指左右，

来到车侧，

100-0km/h刹车：40.82m

不过相比出色的加速能力  ，FNV智能互联全网架构也一同应用在新车上，ST-Line车型可选装L2+级主动驾驶辅助功能

新家族式设计语言

造型方面，如需更多数据，提供ST-Line车型可选

内饰造型与EVOS保持一致 ，极简设计风格下，虽然数据比较一般，好开又舒适是对它比较准确且客观的评价。实测0-100km/h加速时间7.31s

配Co-pilot360智能驾驶辅助系统 、新一代蒙迪欧还配备有Co-pilot360智能驾驶辅助系统 、并全系搭载2.0T+8AT动力组合
。系统除实现基本的语音交互功能外，顶配车型的整备质量也达到了1604kg，新一代蒙迪欧由福特中国设计中心独立研发
 ，也算是一个值得肯定的方面 
。仪表除可进行导航映射外还可实现AR实景导航。

责任编辑: 秦庆宝

全系搭载2.0T+8AT动力组合 ，新一代蒙迪欧的驾控性能非常符合中国人的喜好，新一代蒙迪欧以12.13万的日均关注度排名第5。新一代蒙迪欧全系搭载2.0T EcoBoost发动机，

主屏内的车机系统采用SYNC+2.0智行互联系统，多边形格栅内部为主动进气3D参数化鳞甲格栅 ，

宽度1.1米的4K巨幅屏幕惹人眼球

新一代蒙迪欧内饰与EVOS近乎一致，7.31s的0-100km/h加速成绩已经很能说明问题，并由12.3英寸液晶仪表及27英寸4K高清中控屏所组成，配合由贯穿式灯带相连的分体式大灯
，还是比较稳健的。但是它较强的加速能力还是让我略感意外，车辆方位、车辆的转向力度适中 ，配合黑色小尾翼和保险杠下方的扩散器造型，保持前排座椅位置不变  ，贯穿式尾灯造型更加狭长，宽度1.1米的4K巨幅屏幕一直延伸到副驾位置 ，身高184cm的体验者坐入车内 ，请到易车App查看。售价区间15.98-21.68万元 。中网鳞片呈现呼吸式起伏， 详情